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奧迪R10 TDI勞力士賽車通過SFD的定制車。 （極限競速3）
3：FORZA carshow：奧迪R10 TDI“勞力士賽車設計”。 SFD的（遊戲攻擊：SurefireDaveka）定制的呼叫：Speedcar，速度賽馬，RacingCar，奧迪賽車，勞力士金表，勞力士車隊.... 讀更多...
奧迪R8 GT
新奧迪R8 GT是限量生產的333份，有一個額外的功能強大的560馬力強勁的V10 FSI發動機，從而站在高聳上我聖年底再次bakkie獲取的願望清單。 相比的“正常”的奧迪R8 V10
成套設備，也可作為臨線版本
奧迪正在擴大奧迪A5奧迪A5跑車1.8 TFSI（118 kW/160馬力）的交付範圍。 這個新的發動機與六速手動或無級變速的multitronic變速器。 這兩個版本中有一個B的標籤。 奧迪A5雙門跑車標準裝備是一樣的2.0 TFSI版本的高水平。 奧迪A5跑車1.8升TFSI發動機更具吸引力的是它的價格從39.900歐元。 更多...
奧迪A4 2.0 - zúnich
他渴了一桶啤酒滴酒不沾。 憑藉其在20小於1的油耗，你的立場與合不攏嘴的笑容加油。 如果你是在新奧迪A4和效率，而不是這種庸俗的奧迪R8 V10 TDIe選擇奧迪經銷商。 雖然與奧迪R8 V10使得相當多的林蔭大道上的飛濺，你得到一個有意義的參數，對消費和儲蓄的每一位遊客長廊下的流。 更多...
奧迪前合併forthy年
1969年：第一天的奧迪NSU汽車聯盟，該公司後來進入我們知道今天的奧迪公司的研究與開發，是一個重大的時刻。 倍以下，在納蘇汽車股份公司的股東特別大會的熱烈討論40年前舉行，NSU公司的股東最終批准了一項附屬大眾汽車聯盟公司的合併。 記者被稱為事件“股東大會”的一年-畢竟，新公司的誕生是不無爭議的份額。 更多...
奧迪從2011年生產的奧迪Q3在西班牙
奧迪新緊湊型SUV，奧迪Q3，在西班牙生產。 這種情況發生在Martorell在座椅廠。 奧迪Q3的生產是每年80000份。 與這家工廠生產的奧迪Q3代表約300萬歐元的投資。 關於在美國生產的決定推遲。 更多...
