現在，你仍然可以爭論如何環保的現代汽車是或不是。 無論如何，這需要一個完整的山車能源生產和銷售。 這對幾十年來幾乎沒有重量的周圍環境不友善的突突在舊實例醜小鴨。 因為這已經是世界上付諸表決。 但是你也可以轉換成鴨一個環保的選擇，因為人們重新設計時所做過的大量賭注和一個典型的美國大煤氣罐。

在蒙特雷的歷史在拉古納塞卡汽車賽在加利福尼亞州凡倫內普開著保時捷 917從 1969年。 保時捷是今年的“特色敵船”比賽的焦點事件和歷史報告踴躍：“這是偉大的回歸那種車開。”法師倫內普在排位賽中最快杆位，並導致比賽即使一時間處於領先地位，其他著名車手像德里克昔日貝爾和布萊恩雷德曼。

三？ 這不是那麼老嗎？ 不，一點也不。 除非你的車，因為你是個真正的經典之作。 梅賽德斯 ​​G級已經變成了三十奔馳著名的大黨辦事處。 這可能還是在這些艱難的時刻？ iCar的汽車新聞有一大堆收集到的影像，為您從這個紀念碑。 而我們做一點上歷史課。 盡情享受吧！ 即使你還沒有三十...

5600平方米的展覽空間的新保時捷博物館敞開大門 1月31日。 博物館所在的大樓在最近幾個月，一米一米已建立了一個別具特色的建築物，並強調 60多年以來保時捷激情壯觀的時尚。 但是，這都不重要，因為後面的立面玻璃，混凝土和鋼是一個不斷變化的集合，跑車，代表了截面保時捷的歷史。 而對於汽車愛好者來到斯圖加特。

奧迪正在慶祝百年，正是在7月16日是百年前，八月霍希在德國茨維考市，該公司現在叫做奧迪成立。 現在，奧迪的歷史總是朝著一個溫暖的心，甚至有一個歷史系的奧迪傳統。 這部分提供了一個數字的一百週年的活動安排。 首先是展覽“Treffen明鏡 Generationen - 散步Effizienz即時明鏡宰特”，從 1月26日至2月28日在奧迪博物館移動論壇在英戈爾斯塔特的奧迪顯示。 有十二個專用車展示八十年，​​主要是原型和獨特的模式，旨在迎接挑戰的時候見面。