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冬季 - 冬季轮胎固特异还
冬季轮胎是最好的汽车
昨天，我们是经过一个冬天罕见的金额。
一百公里长的线路，最终进入史册的第五有史以来最长的是推动了对荷兰的结果。
轮胎制造商固特异跳上，立即和传播他们的冬季轮胎的新闻稿。
当然，你刚才还部分上述文件，但至少你不太在它前面。
“在幻灯片中的汽车凹痕，并导致自我，”为固特异，可以恰当地表达出来。
许多周边国家有责任冬季轮胎，当温度低于一定的水平下降。
所以，你在德国的义务，包括您的车辆适应了当时的情况。
夹缝中雪或与你的夏天下了车轮胎霜冻一个例子，你是不可撤销地拧紧。
现在我们有更多的东部邻国的友好罚款一般，但仍。
然而，你可能有麻烦，如果你造成事故，它很可能是没有发生过，如果你有良好的轮胎上。
好知道什么时候你去滑雪。
不，这并不重要，如果你在荷兰或不住。
在奥地利，义务，也是刑不那么友好。
随着柔软的橡胶轮胎的化合物都适合低于7摄氏度的低温。
一个冬天的轮廓也更适合雨，雪和碎屑比夏季轮胎胎面合适的处理。
冬季提供更好的操控性，更大的抓地力，更好地控制和减少了打滑的危险。
“而事实上最重要的是，更短的制动距离是高达一半，说：”埃德的固特异邓禄普轮胎荷兰教务长。
非常重要的是冬季的质量。
从教务长了：“质量是在湿滑路面的最佳性能的决定性因素。
不仅我们也ANWB和ADAC提醒大家重视起来。
在各大汽车媒体，包括由ANWB，ADAC和消费者执行的，比较轮胎测试给予明确的固特异邓洛普总是由着最高分也。“
我们写的：
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冬季测试的ANWB
机管局的冬季测试几乎是传统的，恰恰是时间的问题时发表的。
在广泛的测试，在涉及到每个测试和评估的所有属性。
该ANWB是做两种不同的轮胎尺寸的测试车采用了很多.... -
未来派橡胶
[标题编号=“attachment_1472”ALIGN =“居中”WIDTH =“568”标题=“目标为月球车，但为什么不为你的吉普车?"][/标题]现在我们看到你开车大约只需然而，尽管固特异的“春秋乐队明显的优势相对于传统的版本。
ED的Proosdij口，因为我们才知道，新的乐队正在做月球车螺丝。
该乐队因此在与美国航天局的合作。
有趣的... -
普利司通轮胎在德国夏季考试成绩
普利司通轮胎的表现与往年一样，2009年在夏季轮胎也由德国汽车的记者进行的测试占了上风。
这两个最大的欧洲，AutoBild和ADAC Motorwelt，汽车和汽车UND运动，Turanza ER300，题目是“强烈建议”数据汽车杂志。
普利司通作为其他产品的“强烈推荐”的确定，波坦察RE050A（固特Fahrt）和凡世通TZ300？
（ADAC Motorwelt）... -
绿色轮胎的普利司通
绿化带？
不，他很高兴留黑，但与普利司通Turanza ER300完整的环境和安全Ecopia在日内瓦车 展推出三月初成立。
带不符合安全受到威胁的低滚动阻力的要求，特别是当它涉及到行为和湿滑的路面控制，轮胎制造商说.... -
夏季轮胎测试
夏季轮胎是越来越好。
这出现了从2009年夏天的ANWB轮胎。
测试185/60R14H七阶达到的规模205/55R16W得分最高的措施有六个。
值得注意的是，不仅是昂贵的品牌，成绩好，即使在折扣部分，拥有一批优秀的乐队广泛。
五带不好的考验。
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新乐队
交通运输部长将于周三- 2月18日-在运动的开始，“新乐队”。
新的轮胎是邓禄普Vredestein是否只发生在你的车让他们装上，不过是一个安全，高效，安静的轮胎。
他在与鹿特丹市议员Harbers在鹿特丹邮轮码头的。
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Vredestein -拿走！
不，这些都不是挑衅性的歌词，否定意见或愤怒的呐喊！
Vredestein新的备用轮胎是专门做，可快速方便地折叠在一个盒子里平放在你的躯干。
奥迪Q5，奥迪A6和奥迪Q7都被这种创新的玩具进行：空间大师。
空间大师是一个独特的，可折叠的备用轮胎/车轮组合和一个真正的技术杰作，可以在一个完整的乐队，适合分钟充气... -
Vredestein轮胎
你只要在你的拖鞋上壮观的360度滑动的主要公路上的巨型广告牌one的时候，你知道：这是针对冬季轮胎的设定时间。
在几乎无法估量的巨型轮胎吸引呼声Vredestein此注意她Snowtrac 3。
这次抗议行动开始于上午今天上午。
Vredestein写，以沿公路OMD荷兰的“Vredestein轮胎！时间”的巨型广告牌的一些平台... -
在测试固特异轮胎和邓禄普
在九个重要的欧洲冬季轮胎测试优秀的分数，固特异邓禄普的产品，以确保在对客户的最爱清单在欧洲顶级的时候降雪将决定自己的选择稳固的地位。
这些独立测试的结果一般被视为因素...
