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机管局的冬季测试几乎是传统的，恰恰是时间的问题时发表的。 在广泛的测试，在涉及到每个测试和评估的所有属性。 该ANWB是做两个多辆汽车轮胎大小实行不同的测试。
昨天，我们是经过一个冬天罕见的金额。 一百公里长的线路，最终进入史册的第五有史以来最长的是推动了对荷兰的结果。 轮胎制造商固特异跳上，立即和传播他们的冬季轮胎的新闻稿。 当然，你刚才还部分上述文件，但至少你不太在它前面。 “在幻灯片中的汽车凹痕，并导致自我，”为固特异，可以恰当地表达出来。
用于月球车，但为什么不为你的4 × 4？
现在我们看到你驾驶在短短然而，尽管各地的固特异“春秋乐队相比，传统的版本明显的好处。
ED的Proosdij口，因为我们才知道，新的乐队，是根据月球车制成[...]
普利司通轮胎的表现与往年一样，2009年在夏季轮胎也由德国汽车的记者进行的测试占了上风。 这两个最大的欧洲，AutoBild和ADAC Motorwelt，汽车和汽车UND运动，Turanza ER300，题目是“强烈建议”数据汽车杂志。 普利司通作为其他产品的“强烈推荐”的确定，波坦察RE050A（固特Fahrt）和凡世通TZ300？ （ADAC Motorwelt）
绿化带？ 不，他很高兴留黑，但与普利司通Turanza ER300完整的环境和安全Ecopia在日内瓦车展推出三月初成立。 带不符合安全受到威胁的低滚动阻力的要求，特别是当它涉及到行为和湿滑的路面控制，表示轮胎的制造商。
夏季轮胎是越来越好。 这出现了从2009年夏天的ANWB轮胎。 测试185/60R14H七阶达到的规模205/55R16W得分最高的措施有六个。 值得注意的是，不仅是昂贵的品牌，成绩好，即使在折扣部分，拥有一批优秀的乐队广泛。 五带不好的考验。
交通运输部长将于周三 - 2月18日 - 在运动的开始，“新乐队”。 新的轮胎是邓禄普Vredestein是否只发生在你的车让他们装上，不过是一个安全，高效，安静的轮胎。 他在与鹿特丹市议员Harbers在鹿特丹邮轮码头的。
不，这些都不是挑衅性的歌词，否定意见或愤怒的呐喊！
Vredestein新的备用轮胎是专门做，可快速方便地折叠在一个盒子里平放在你的躯干。
奥迪Q5，奥迪A6和奥迪Q7都被这种创新的玩具进行：空间大师。
空间大师是一个独特的，可折叠的[...]
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