在Zandvoort的500，冬天的耐力锦标赛开幕赛的冠军由Sebastiaan Bleekemolen凡得拉尔和罗纳德与Team Bleekemolen准备的保时捷997 GT3杯。 多达43辆参加了部分磨损和撕裂这是在多变的条件下举行。

吉荣Bleekemolen已在复活节周六在赞德沃特赛的荷兰GT4的冠军赛第一场比赛。 他知道在他的C6克尔维特尽管开局不利的工作处于领先地位，并在第二次比赛没有采取过一半的领先地位。 经过25分钟的比赛Bleekemolen标记为获胜者。 门诺Kuus（Ginetta G50）提出的第二个安全的位置在最后一个弯道驾驶保时捷997和菲尔Bastiaans巴斯Schothorst，在最后阶段后者远沉没费用。 复发的Bastiaans结束了第一阶段荷兰GT4的三个不同的品牌。

本赛季在柴油房车杯队的第一场胜利去勒内和范尼Steenmetz。 与父亲和儿子竞争问题提供了机会的前列，并通过与他们的大众汽车在其电路在赞德沃特公园在复活节的第一场胜利之路。

上周日，4月5日是大众爱好高尔夫Zandvoort的电路上的快速启动本赛季在海湾耐力杯第一场比赛。 该协议与司机克拉斯法兰德斯，佛兰德和迈克尔Robbert酷团队完成了第七场超过五十大众高尔夫TDI。

与保时捷RS Spyder的运动项目的成功客户到其在欧洲的第二个赛季的行动。 与去年一样，当荷兰队的队报Verschuur凡Merksteijn吉荣Bleekemolen驾驶，彼得面包车Merksteijn和Jos Verstappen保时捷RS Spyder赛车类的角逐LMP2在勒芒24小时耐力赛胜利，今年将有两个RS Spyders在勒芒在起点大门。 日本队的吴凡有汽车的NAVI Merksteijn通过，因此驱动器在勒芒，丹麦队，埃塞克斯，去年在课堂上仅次于荷兰队，在重复去。 这两支球队将加强保时捷工厂司机：德国Sascha马森是“借”给日本队，获得了埃塞克斯获得法国埃马纽埃尔科勒德。

比赛周末由知道有很多不仅仅是从60分钟比赛，。 从AT，直到一切都已经挤满了三天到达电路发生了很多。 帐篷建设，培训，维修，当事人和肯定，甚至比赛。 “超过60分钟”的彩色照片留在许多读者[...]