奔驰S 65 AMG改进
奔驰S65 AMG的速度更快，但是这不是真的有必要吗？
随着向梅赛德斯 - 奔驰S 63 AMG和S 65 AMG一些变化，现在甚至更好。 对于S级轿车中最强劲的车型的技术变化提供了一个更加动感的驾驶体验，同时为乘客主动和被动安全性可以得到进一步改善。
这是在AMG在相对较高的水平S级顶级车型都表现非常明显。 的S 63 AMG拥有386 kW/525马力的强大的AMG 6.3升V8发动机，630牛米的扭矩。 从0-100公里/小时加速只需4.6秒。 的S 65 AMG的值更令人印象深刻：AMG V12双涡轮增压的引擎提供了450 kW/612 zesliter马力，最大（有限）1000 Nm的扭矩输出，从0-100公里/小时的加速时间在四月举行，4秒。 这两个豪华轿车，最高时速被电子限制在250公里/小时。 虽然发动机的性能和特点不变，可以减少燃料消耗和二氧化碳排放量高达3％仍是有限的。
在外面有新的箭头形散热器格栅，与在S 65 AMG的镀铬鳍。 其他变动的AMG前日间行车灯与LED技术和两个在两边横向孔。 根据标有“6.3 AMG”或“V12 Biturbo的”适当的翅膀配置。 在后方，中间部分的扩散现在做车身颜色。 在尾灯，LED技术用于52发光二极管在一个双C形式 S 63 AMG的有光泽的钛在尺寸255/40和275/40轮胎后灰色的19英寸多辐轮毂。 的S 65 AMG的特色就是在钛灰色20英寸轮毂，在尺寸255/35和后275/35反光轮胎。
奔驰S65 AMG更好的标准设备
奔驰S65 AMG的速度更快，但这不是真的有必要
侧风稳定，制动转矩矢量控制和直接
在AMG运动与主动车身控制（ABC）悬挂首次配备了侧风稳定。
这使得侧风的影响，收集，或在非常强风，有可能减少。
收集是通过一个车轮的载荷分布非常迅速调整，使得偏航传感器和横向加速度传感器ESP使用。
而且，新是扭矩矢量制动。 该系统需要精确的转弯和汽车在任何时候控制下依然存在。 转矩矢量制动是ESP的附加功能有助于提高安全性，特别是在危急情况。 直接转向，转向比的转向角度取决于调整，提供了更直接的感受时，转弯，从而更大的驾驶乐趣。
广泛的标准设备，独家亮相
内政部实施像高科技排斥。
当打开的S 65 AMG门显示了移动题词在中央显示“AMG V12双涡轮增压”。
主菜单提供了对石油的温度信息，电池电压和RACETIMER，它在赛道一圈可以鉴别。
S 63 AMG的配备在该会议上双方PASSION真皮装备真皮内饰，但与通风运动，按摩功能和适应的多轮廓前排座椅驾驶。
独家激情的S 65 AMG皮革设备闪耀更加细化。
这两种型号都具有核桃完成和AMG IWC手表设计。
速度7G - TRONIC的S 63 AMG和五速的S 65 AMG SPEEDSHIFT传输，同时配备了DIRECT SELECT电路上，通过新的AMG运动方向盘铝合金换档拨片。
还具有在主动和被动安全领域的两款新车型，使得摄像头和雷达技术的使用。 ATTENTION ASSIST检测并警告这种新兴的疲劳。 其他安全功能包括自适应远光灯辅助系统，车道保持辅助和PRE - SAFE刹车，与自适应巡航控制雷达耦合。 这些刹车时会自动激活即将事故。 夜视红外摄像机是协助加强与新的行人检测功能。 从相机的图像也使用新的限速辅助系统，作为选件提供。 刹车辅助PLUS和DISTRONIC PLUS接近控制，帮助驾驶员进行紧急停止。 预防PRE - SAFE碰撞保护和NECK - PRO豪华头枕现在的标准。
可选的Rijassistentiepakket可用。 这包括DISTRONIC PLUS，BAS PLUS（刹车辅助），PRE - SAFE，车道保持辅助，包括停车诱导和盲点辅助系统，PARKTRONIC，当雷达传感器监视汽车的附近，因而“盲点”电梯。 所有这些系统不仅提供了新一代S级轿车的驾乘，同时也为其他道路使用者的安全性。 该Rijassistentiepakket购买了从梅赛德斯 - 奔驰汽车保险到底来了，因此，伴随着两个没有要求额外的年。
对于信息和娱乐，新系统可供选择，包括一个新的SPLITVIEW APSmet COMAND显示，这无论驾驶员和前排乘客看到不同的画面。
价格S级AMG车型
S 63 AMG的386千瓦/ 525马力€202.342
S 63 AMGLang 386千瓦/ 525马力€212.257
S 65 AMG长450千瓦/ 612马力€313.518
