新车的折旧
你做什么你的背部三年旧车呢？
什么是买车的人呢？ 这是情感的，涉及的外观，功率，扭矩？ 或者是都不重要，并运行确实是舒适，价格/性能，座椅，内部空间，油耗，税收和折旧等事情？ 在荷兰一个网络粗略地看一眼说了吗？ 对于大多数人来说，不是一个情感的选择。 通常还有一个涉及家庭：例如，个人因素是最适合评估。 除了税收和折旧等问题。 在那最后一个有一个有趣的考试ocassionsite Vroemm.nl棚灯，即：在汽车中有相当大的差异折旧。
模型之间的差异可高达百分之三十的高点后三年销售。 即使是在特定的类，有重要的区别。 因此Vroemm说：“消费者可能会成为一个巨大的成本节约实现了他的车。 一般来说，较小的汽油驱动的汽车和为大型柴油驱动至少模型最大的价值。“
十大汽车固定值
该网站已经做了目前流行的100轿车的市场价值。
在此基础上编制了一个最保值车清单。
丰田Aygo名列榜首。
经过三年的每年拥有汽车和驾驶20,000英里，这车有一个原价78％的平均价值。
丰田Aygo是Mini和排名其次是铃木雨燕。
引人注目的是进入前10名是来自亚洲制造商大多是小型车。
克莱斯勒的落后是旅行者的排名的雷诺拉古娜，阿尔法罗密欧159，雪铁龙C5和雷诺Espace航天和大万辆。
这些车后平均花费大约只有47％的更换价值三年。
2万公里的基础上，每年三2009年5月的每个拥有汽车会看到这样的清单年：
| 一 | 丰田Aygo | 7.804％ | 51 | 奔驰A级 | 5.765％ | |
| 2 | 铃木雨燕 | 7.621％ | 52 | 日产奇骏 | 5.759％ | |
| 三 | 迷你迷你 | 7.356％ | 53 | 日产Micra | 5.746％ | |
| 4 | 菲亚特熊猫 | 7.224％ | 54 | 丰田Avensis | 5.727％ | |
| 5 | 丰田雅力士 | 7.090％ | 55 | 奔驰E级 | 5.651％ | |
| 6 | 现代阿托斯 | 7.048％ | 56 | 宝马3系 | 5.600％ | |
| 7 | 爱的教育大发 | 7.039％ | 57 | 沃尔沃S80 | 5.592％ | |
| 8 | 三菱Colt | 6.820％ | 58 | 斯柯达明锐 | 5.579％ | |
| 9 | 标致207 | 6.810％ | 59 | 沃尔沃V50 | 5.578％ | |
| 10 | 铃木货车 | 6.751％ | 60 | 雪铁龙C4 | 5.529％ | |
| 11 | 铃木奥拓 | 6.620％ | 61 | 大众路波 | 5.527％ | |
| 12 | 福特Ka | 6.613％ | 62 | 福特福克斯C - MAX的 | 5.527％ | |
| 13 | 丰田RAV4 | 6.580％ | 63 | 大宇马蒂兹 | 5.512％ | |
| 14 | 菲亚特Grande Punto | 6.496％ | 64 | 现代圣达菲 | 5.500％ | |
| 15 | 丰田花冠Verso的 | 6.439％ | 65 | 现代Accent | 5.483％ | |
| 16 | 铃木Grand Vitara | 6.426％ | 66 | 奥迪A6 | 5.471％ | |
| 17 | 现代途胜 | 6.352％ | 67 | 沃尔沃S40 | 5.456％ | |
| 18 | 丰田花冠 | 6.283％ | 68 | 欧宝赛飞利 | 5.455％ | |
| 19 | 宝马1系 | 6.267％ | 69 | 沃尔沃S60 | 5.443％ | |
| 20 | 奥迪A3 | 6.216％ | 70 | 三菱航天恒星 | 5.437％ | |
| 21 | 福特Fusion | 6.163％ | 71 | 路虎神行者 | 5.433％ | |
| 22 | 奔驰C级 | 6.150％ | 72 | 宝马5系列 | 5.417％ | |
| 23 | 本田思域 | 6.136％ | 73 | 大众帕萨特 | 5.360％ | |
| 24 | 座椅阿尔特亚 | 6.127％ | 74 | 福特Galaxy | 5.329％ | |
| 25 | 雷诺Twingo 2 | 6.125％ | 75 | 起亚索兰托 | 5.326％ | |
| 26 | 欧宝Meriva | 6.117％ | 76 | 座椅科尔多瓦 | 5.285％ | |
| 27 | 现代Getz | 6.115％ | 77 | 欧宝雅特 | 5.279％ | |
| 28 | 雪铁龙C2 | 6.064％ | 78 | 雷诺（大）景观 | 5.265％ | |
| 29 | 斯柯达法比亚 | 6.050％ | 79 | 福特福克斯 | 5.250％ | |
| 30 | 欧宝Agila | 6.029％ | 80 | 日产阿美拉蒂诺 | 5.247％ | |
| 31 | 大众高尔夫Plus | 6.026％ | 81 | 阿尔法罗密欧147 | 5.235％ | |
| 32 | 座椅莱昂 | 6.026％ | 82 | 标致307 | 5.162％ | |
| 33 | 雷诺Clio | 6.007％ | 83 | 座椅托莱多 | 5.154％ | |
| 34 | 大众捷达 | 5.991％ | 84 | 雪铁龙萨拉毕加索 | 5.133％ | |
| 35 | 大众波罗 | 5.991％ | 85 | 欧宝Vectra | 5.075％ | |
| 36 | 福特嘉年华 | 5.957％ | 86 | 日产阿美拉 | 5.071％ | |
| 37 | 大众途安 | 5.922％ | 87 | 座椅阿兰布拉 | 5.043％ | |
| 38 | 西亚特Ibiza | 5.910％ | 88 | 日产西甲 | 4.936％ | |
| 39 | 欧宝可赛 | 5.903％ | 89 | 雷诺梅甘娜 | 4.930％ | |
| 40 | 宝马X5 | 5.896％ | 90 | 福特蒙迪欧 | 4.902％ | |
| 41 | 大众高尔夫 | 5.893％ | 91 | 吉普大切诺基 | 4.901％ | |
| 42 | 起亚Rio | 5.883％ | 92 | 克莱斯勒PT巡洋舰 | 4.893％ | |
| 43 | 雪铁龙C3 | 5.855％ | 93 | 菲亚特Stilo | 4.891％ | |
| 44 | 标致106 | 5.848％ | 94 | 萨博9-3 | 4.854％ | |
| 45 | 沃尔沃XC90 | 5.840％ | 95 | 标致407 | 4.842％ | |
| 46 | 菲亚特Bravo | 5.803％ | 96 | 雷诺（大）协商联盟 | 4.807％ | |
| 47 | 奥迪A4 | 5.798％ | 97 | 雪铁龙C5 | 4.676％ | |
| 48 | 现代矩阵 | 5.784％ | 98 | 克莱斯勒（大）旅行者 | 4.657％ | |
| 49 | 沃尔沃V70 | 5.775％ | 99 | 阿尔法罗密欧一百五十九分之一百五十六 | 4.635％ | |
| 50 | 菲亚特鹏托 | 5.771％ | 100 | 雷诺Laguna | 4.596％ |
在车辆上的差异
这十大最稳定的价值主要是小型车的车辆组成并不意味着所有的小型车坚实的价值。
例如，在一个雪铁龙C2汽车拥有量％，等于平均只有57 61％，其原来的价格和价值甚至只是日产Micra。
在最大的卖点中型轿车也显着差异。
例如，它的年大众高尔夫的平均59％的价值经过三年，而同样的里程数和雷诺的梅甘娜的股份一年后只有49％的平均价值。
在一个新的价值25,000欧元，这意味着三年后仍约2500欧元的大量节约。
调查显示，在当前市场上柴油比汽油平均变异5％至9％以上贬值，同样的模式。 柴油少保值，它适用于几乎所有的模型检验。
折旧费和汽车
折旧或摊销的合伙人之一的汽车最大的开支。
一个潜在的购车者承担这往往是在一个新的车的选择有限。
其中一个重要原因是，直到最近良好的成本和可靠的数据是很难或需要费，领取。
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这是除了折旧还包括： 维修，保养和轮胎，路税，保险及融资。
