Kilometre Levy - Quilômetro Levy, Países Baixos contra
O cenário de pesadelo que a forma novo imposto, o holandês é empurrado goela abaixo não solicitadas, ou irá durar?
Neste momento, existem várias ações que o parecer do piloto holandês na taxa de quilometragem é avaliada. A ação nacional do Telegraph e do AA são, naturalmente, o mais proeminente. Mas você também pode considerar a publicá-las em tal www.kilometerheffing-nee.nl . A Pesquisa Nacional de Motoristas 2010 já foi concluída e indica algumas tendências bom voltar a um cuidado 'Não'. O motorista do sexo feminino foi decisivo para isso.
No momento em que os pontos de vista ANWB sobre a tarifação rodoviária entre sondas de seus membros, é evidente a partir de 2010 National Research motoristas vezes ministro Eurlings emocionante pela frente. A partir deste estudo representante do piloto holandês de mobilidade plataforma www.eileen.nl já está claro que a crescente oposição à tarifação rodoviária. Uma pequena maioria (42%) dos motoristas são agora oposição a tarifação rodoviária, enquanto este percentual em 2008 foi de 32,9%. Quatro em cada dez condutores (39,6%) dos motoristas é atualmente um defensor dessa ação iminente. Em 2008 esse percentual era de 46,9%.
Os homens acham a carga um quilômetro caminho (er) justo do crédito tributário. Contraste, as mulheres no estudo para dar a este muito injusto para encontrar, porque os motoristas para o seu trabalho no atacante deveria ter que pagar mais do que certo.
Quando os entrevistados foram autorizados a escolher neste momento há uma ligeira preferência (45,4%) de imposto de circulação para a forma atual em comparação com a tarifação rodoviária (40%). Homens e pessoas com mais de 55 anos são mais propensos a preferir a estrada na sua forma actual.
Caixa de resistência no carro
A maioria dos motoristas holandeses (51,9%) não está feliz com uma caixa no carro.
Esta caixa de dentro do carro seria construído ao sistema de portagens para se cadastrar.
Especialmente 18 t / m 44 anos e mulheres creeps sentir que sua privacidade seja afetada.
Além da privacidade, tem-se questionado a qualidade do gabinete (para a precisão, fraude, etc.)
Os homens são mais propensos do que as mulheres não são problemas com a caixa no carro.
Vignette atacante para estrangeiros
A idéia de que os condutores estrangeiros na Holanda seria afectado pela tarifação rodoviária desperta resistência.
A maioria (63,9%) dos motoristas acham que isso deve ser cobrado.
Metade (50,1%) dos respondentes acredita que os hóspedes estrangeiros um adesivo ou vinheta deve comprar.
Referendo é a resposta
Uma pequena maioria (40,1%) dos motoristas acreditam que a tarifação rodoviária estarão lá eventualmente.
Entrevistados indicam aqui que "a idéia certamente haverá empurrado através, o estado vai entregar um monte de dinheiro sobre os planos em um estágio avançado e algo deve ser feito."
Um quinto (19,9%), no entanto, acha que a acusação não veio. Razões para isso são que suportam muito pouco público e que o sistema é muito caro, tecnicamente difícil e complexo.
Se a tarifação rodoviária é agora ou pode eventualmente não vai vir em seguida os motoristas holandeses deve ser determinada em um referendo. A maioria dos motoristas (55,9%) quer um referendo sobre esta nova forma de crédito fiscal.
