O que você tem para a sua volta três anos carro velho?

Qual é o ponto de as pessoas comprarem um carro? Isso é emocional e envolve a aparência, poder, torque? Ou não é importante em tudo e executa são realmente as coisas, como preço, conforto e desempenho, assentos, espaço interior, o consumo de combustível, impostos e depreciação? Um breve olhar sobre a rede holandesa diz que? Para a maioria das pessoas não é uma escolha emocional. Muitas vezes, há ainda uma família estão envolvidos: por exemplo, as considerações pessoais e estão em melhor posição para avaliar. Além de questões como impostos e amortizações. E sobre esse último tem uma análise interessante de Vroemm.nl ocassionsite esclarecer: ou seja, existem diferenças bastante grandes na depreciação dos carros.

As diferenças entre os modelos podem ser tão alto quanto trinta por cento em uma venda após três anos. Mesmo dentro de determinadas classes, há diferenças importantes. Assim Vroemm diz: "O consumidor pode se tornar uma grande economia percebeu que seu carro. Em geral, pequenos, carros movidos a gasolina e o maior valor para os modelos maiores diesel que impulsionam o mínimo. "

Top dez carros de valor fixo
O site tem feito para o valor de mercado de 100 carros populares do momento. Baseado em que um compilou uma lista dos carros mais à prova de inflação. O Toyota Aygo encabeça a lista. Após três anos de posse do carro e 20.000 quilómetros percorridos por ano, este carro tem um valor médio de 78% do seu preço original. O Toyota Aygo é o ranking, seguida do Suzuki Swift eo Mini. É surpreendente que no top 10 são na sua maioria pequenos carros de fabricantes asiáticos. Os retardatários são os rankings da Laguna Renault, Alfa Romeo 159, Citroën C5 e grandes monovolumes Renault Espace ea Chrysler Voyager. Esses carros gastam em média três anos depois de apenas cerca de 47% do seu valor de substituição em.

Com base em 20.000 km por ano e três anos para cada aquisição de automóveis maio 2009 verá uma lista como esta:

Diferenças em veículos
Que os 10 veículos de valor mais estável em grande parte é constituída por carros pequenos não significa que todos os carros pequenos são valores sólidos. Por exemplo, depois de um Citroen C2 posse do carro é igual, em média, apenas 61% de seu preço original e um Nissan Micra vale mesmo apenas 57%. Dentro da maior venda de carros de médio porte também são diferenças substanciais. Por exemplo, um Volkswagen Golf, em média, 59% do seu valor após três anos, enquanto que uma mesma quilometragem Renault Megane, ano após apenas um valor médio de participação de 49%. Em um novo valor de 25.000 €, isto significa que depois de três anos continua a ser uma economia considerável de cerca de 2.500 euros.

O levantamento mostra que no mercado atual uma média diesel uma desvalorização de 5% a 9% maior do que a variante a gasolina tem o mesmo modelo. Que o gasóleo é inferior à prova de inflação, que se aplica a quase todos os modelos analisados.

Depreciação e despesas do carro
Depreciação ou amortização é uma das maiores despesas do proprietário de um carro. Um potencial comprador do carro assume isso muitas vezes é limitada na escolha de um carro novo. Uma razão importante é que, até recentemente os dados bons e confiáveis sobre os custos são difíceis ou exigir taxa para obter. O site mudou esta situação. Além da taxa de depreciação você Vroemm.nl para cada carro, o total projectado custos mensais. Isto é, além de depreciação incluídas também:, manutenção, reparação e pneus, o imposto de circulação, de seguro e financiamento.

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