1972 시보레 카마로 대 폭스바겐 골프 트윈 드라이브

디젤 투어링 자동차 컵 팀의 시즌 첫 번째 승리는 르네와 루드 Steenmetz 갔어요. 아버지와 아들 경쟁 문제가 쑤셔 넣어 최전선 수있는 기회를 제공하고 그들은 서킷 파크 Zandvoort에서 부활절 종족 중 첫 승리를 자신의 폭스바겐과 함께 차를 몰고.

두 번째 장소는 형성 팀을 토요일 마지막 순간 아르 로널드 모리엔와 데니스 드 그룻 (VW)에 갔다. 셋째 장소 마르셀 바스 바어스 및 Roeleveld의 ​​왼쪽 볼보 팀에서 극 위치로 먹이를했다.

레이스의 시작 팀은 도요타 Auris 제론 덴 보어의 데뷔하고, 떨어진 Braams / Verschuur 두 번째 위치를 데리고 농어 Roeleveld의 ​​C30 팀의 간 극 위치에 연결되어 있었다. 그러나, 볼보 듀오 밖으로 놓칠 자신의 속도와 덴 보어와 Steenmetz 팀 모두를 본 일곱째 라운드 잃었습니다. 안난다 도요타 Auris 자발적 Hunzerug 때문에 덴 보어 길이는 리더십 지위를 즐길 수 없습니다. 이상 사십초 후, 그리고 자신의 길을 다시 debuting Auris를 재설정하지만, 잃어버린 시간은 챔피언 Formido 스위프트는 지금까지 의존하는 세일즈맨 컵했다. 어린 시절 질병의 끝에서 네 바퀴가 다시 재생하고 다시 덴 보어를 안난다. 그는 결국 13로 분류된 것입니다.

르네와 뤼트 Steenmetz는 한편 자신의 상대에있는 문제를 최대한 이익. 팀에서 5 시작 어쨌든 두번째 장소까지 이동 이후 과정은 또 다른 위대한 업적이다. 너무 많은 문제와 그 두 자질의 라이더를위한 과정없이 말하고. 도요타 Auris의 기술적인 문제는 그들의 무릎에 24 ^번째 라운드 Steenmetz 팀을 최고의 위치에 던졌다. "나는 좋은 시작을했다,"2 년 전에 던롭 스포츠 맥스 컵 클리오에서 자신의 마지막 레이스를 몰고 루드는 말했다. "나는 처음 타이어를 저장 할에 조용하다 구. 그럼 난 중지했다 제론 서재 보어을 통과시켰습니다. 오늘은 사라지고 2 년 후 괜찮았! "

다섯째 위치로 자신의 드롭에도 불구하고, 두 운전자가 결국 여전히 연단을 찾는 기대하는 방법으로 변경한 후 바어스 / Roeleveld 알았어. 그녀는 몇 시간 전에 게임에 대해 온 것을 그냥 듀오 모리엔 / 데이비스 뒤에 완료되었습니다. "정말 다시 참여하려고하고 데니스 이상 뭐야도 타고 싶은 골프가 매치 레이싱의 마틴 드 Weert 들어,"모리엔을 설명했다. "나는 좋은 시작을했다,하지만 난 디젤을 많이 유출되었다 베른 하르트 반 오렌지, 뒤에되었습니다. 이것은 내 더러운 앞 유리를 열었는데 내가 연결을 잃었습니다. 그럼에도 불구하고, 나는 두 번째 최종 결과, 일부 BMWs를 잡을 수 있습니다. "

디젤 투어링 자동차 컵 두 번째 게임은 서킷 파크 Zandvoort에서 부활절 종족의 나머지 부분에 대해 오늘 개최됩니다.

부활절 경주 결과
디젤 투어링 카 컵 레이스 1 :

• 1. Equipe Steenmetz, VW 골프, 1 시간 41 분 30.285 47 바퀴 (119.657 kmh)
• 2. Equipe 모리엔 / 데이비스, VW 골프, 16.251 초
• 3. Equipe 바어스 / Roeleveld, 33.728 초 볼보 C30,
• 4. 39.253 초 Equipe 프랭크 우드 / 찰스, BMW 120d,
• 5. Equipe Wilschut / Nooren, BMW 123d에 일분 00.742,
• 6. Equipe 셔터 / 반 린, BMW 120d에 일분 43.932,
• 7. Equipe Andires / Luycks​​, BMW 120d 1 분 49.431 위해
• 8. Equipe 반 OS / Cornelissen 2 분 00.601에서 BMW 120d,
• 9. Equipe Braams / Uljee 2 분 01.192에서 BMW 120d,
• 10. Equipe Braams / Verschuur 2 분 10.829에서 BMW 120d,
• 11. Equipe 블랙 / 반 Doorn, BMW 120d, 1 한바퀴
• 12. Equipe 후이즈먼, BMW 120d, 1 한바퀴
• 13. 두 바퀴에 제론 서재 보어, 토요타 Auris,
• 14. Equipe 바 / Okkerse, 2 바퀴에서 BMW 120d,
• 15. Equipe 데커 / 3 바퀴에서 반 댐, 토요타 Auris,
• 16. 오렌지 / Beusekom, BMW 123d, 4 바퀴에서 팀
• 17. Equipe 반 데르 Veeken / Siebeling, 23 바퀴에서 알파 로미오 147,
• 18. Equipe Stox / 속도, 33 바퀴에서 BMW 120d,
• 19. 43 바퀴의 두께 Equipe / 쾰러, 이비자 Cupra.

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