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제네바 모터쇼에서 기자 회견
당신은 이미 우리가 제네바 모터쇼의 프레스 데이를 함께 gleaned 일부 iCar 자동 뉴스 기자 회견을 참조하십시오 이제.
보고 떨다.
우리는 의심할 여지없이 오늘 몇 가지를 계속 진행합니다.
전시하고 있습니다 :
제네바에서 알파 - 로미오 기자 회견
제네바에서 아우디 기자 회견
제네바에서 애스턴 - 마틴 기자 회견
제네바에서 BMW 기자 회견
제네바에서 벤틀리 기자 회견
제네바에서 광택 회의
제네바에서 DR 자동차 기자 회견
제네바에서 페라리 기자 회견
제네바에서 피아트 기자 회견
제네바에서 기자 회견 포드
제네바에서 Fisker 기자 회견
제네바에서 현대 기자 회견
제네바에서 Infiniti 기자 회견
제네바에서 재규어 기자 회견
제네바에서 기아 기자 회견
제네바에서 람보르기니 기자 회견
제네바에서 Lancia 기자 회견
제네바에서 렉서스 기자 회견
제네바에서 마그나 Steyr 기자 회견
제네바에서 기자 회견 Maserati
제네바에서 Maybach 기자 회견
제네바에서 마즈다 기자 회견
제네바에서 메르세데스 - 벤츠 기자 회견
제네바에서 미니 기자 회견
제네바에서 미쓰비시 기자 회견
제네바에서 모건 기자 회견
제네바에서 닛산 기자 회견
제네바에서 Opel 기자 회견
제네바에서 푸조 기자 회견
제네바에서 르노 기자 회견
제네바에서 좌석 기자 회견
제네바에서 기자 회견 Skoda
제네바에서 스마트 기자 회견
제네바에서 스바루 기자 회견
제네바에서 스즈키 기자 회견
제네바에서 타타 기자 회견
제네바에서 폭스바겐 기자 회견
제네바에서 볼보 기자 회견
우리에 대해 썼다 :
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로터스 에보라 - 바겐세일
다시 회사 iCar는 제네바 로터스 에보라에서 2009 제목 심각한 후보 발표했다.
그것은 두 넷 (!) 인승으로 사용할 수 있지만, 그것이 이국적인 장소에 그들의 방식 히치 하이 커를 데리러 하나 이상의 시간을 의도가 아니었기 때문에, 우리는 두 인승보다 아름다운 .... -
Maserati GranTurismo S 자동
Maserati는 제네바 모터쇼에서 자사의 3월 3일 새로운 GranTurismo S 자동을 소개했다.
자동차는 4.7 V8을 갖춘했다.
근육 강화 GT는 7,000 RPM에서 440의 HP를 제공합니다.
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르노 Clio는 도어, 뒷 트렁크 있는거 제네바로 표시
제네바 모터쇼의 79번째 판 동안, 르노는 새로운 르노 Clio의 도어, 뒷 트렁크 있는거, Clio와 Clio 부동산 스포츠를 발표했다.
프랑스 carmaker 또한 언론을보고는 Megane 부동산의 새로운 모델, 풍경, 그랜드 관광 및 스포츠 Megane을 보여주었다.
전기 르노 Kangoo의 개념은 밥 '제 있으며 제네바에서 제공됩니다.
우리는 이미 르노 Clio의 도어, 뒷 트렁크 있는거 작은 동영상을 본적이 있는데 .... -
아우디 TT RS 제네바에서 A4와 A4 세계의 첫날
아우디는 대중에게 처음 세 개의 모델에 보여주는 제네바 모터쇼에서 밖으로 다양한 걸립니다.
해피 문구, 우리는 먼저 울트라 스포티한 아우디 TT RS, 아우디 A5/S5의 다목적와 컨버터블 버전으로 아우디 A4의 allroad의 quattro로 알게 될 것입니다.
아우디 들어, 제네바 모터 모델 공격을 더욱 강하게 함의 기호에 표시 .... -
제네바 모터쇼에서 BMW debuts
5 15 사이의 제네바 모터쇼 년 3 월 BMW는 소개의 수가됩니다.
따라서 BMW Z4 현재의 유럽 데뷔와 BMW 730Ld 경험을 처음으로 일반인에게 표시되었다.
또 다른 특질, 드라이브 BMW 7 시리즈 ActiveHybrid 개념.
BMW 7 시리즈를 기반으로 최초의 하이브리드 모델을 좀 봐.
올해 동안 이러한 하이브리드 7 시리즈의 생산이 시작되었다.
동영상 BMW 컨셉 5 시리즈 그랑 투를 보여줍니다 ... -
제네바에서 볼보의 드라이브 모델
볼보 자동차는 XC60, S80, V70 크고 XC70을 포함 제네바 모터쇼 오늘날의 드라이브 범위는 7 효율적인 드라이브 모델을 제공합니다.
현재의 모든 드라이브 모델은 기존의 디젤 엔진과 여분의 낮은 연료 소모에 최적화된 수동 기어 박스가 장착되어 있습니다.
이 자동차는 또한 낮은 구름 저항과 적은 드래그를 .... -
제네바에서 페라리 599XX
제네바 국제 모터쇼의 79번째 판 동안에도 좋은 소식 페라리 매니아입니다.
뿐만 아니라 그들은, 그러나 그들은 또한 취급 GT Evoluzione 스포티하고 역동 (ALT) 페라리 599 GTB Fiorano를위한 키트의 도입을 목격하고있는 페라리 599XX의 세계 데뷔에 캐스팅 첫 음탕한 눈을 만들 수 있습니다 .... -
S80는 '해제'
볼보 S80의 '해제'버전은 프리미엄 세그먼트에 볼보 자동차 '프로젝트 그룹과 감사 고객 간의 집중적인 토론의 결과입니다.
수정된 모델이 처음 초기 3 월 제네바 모터쇼에서 표시되었으며 새로운 S80은 봄과에서 확인하실 수 있습니다 .... -
포르쉐 트랙터?
자동차 iCar 뉴스의 편집자 우리는 약간의 웃음을 할 수 있습니다.
의심의 여지가 많은 포르쉐 마케팅의 머리가 혼자 생각에 서 있었다, 새로운 포르쉐 카이엔 디젤은 포르쉐 빈티지 디젤 트랙터를 묘사합니다.
우리는 닮았이 적합 찾았지만, 그것은 멀리가는대로입니다.
단 214kmh과 그로 인한 100 카이엔 speert, 처음 8.1 초.
포르쉐 카이엔 디젤은에의 세계 프리미어를 소개합니다 ... -
제네바에서 포르쉐 911 GT3
순간 911의 유래 많은 세대가, 포르쉐 911 GT3를 추가하는 새로운 포르쉐.
2 세대 911의 마지막 자손은 제네바 모터쇼에서 도입도 강하고, 빠르고는 이전보다 더 것입니다 .... -
제네바 국제 모터쇼
모든 주요 자동차 제조 업체들은 하드 자동차 산업에 영향을 미치는 경제 위기에도 불구하고 혹은 정확하게 때문에, 5 2009년 3월 15일에 제네바 국제 모터쇼에 참석한다.
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