실용의 기사
매년 겨울이 동일합니다. 파편과 암염. 귀하의 자동차 또는 차례를 씻어 차례 나왔다는 가끔 정원에있는 호스를 사용하여. 하지만 녹이 너무 Focwa 적어도 생각하지 않도록 도와줍니다. 같이 주장, 때문에, 세차장을 떠난 후 직접 사체를 되돌아 길 위에 달려있 소금 안개를 절약할 수 있습니다.
ANWB의 겨울 테스트는 정확하게, 그것은 출판 중요한 시간이 거의 전통이됩니다. 광범위한 테스트 프로그램에서 관계에있는 모든 속성을 각각의 테스트 및 평가합니다. ANWB가 많은 차는이 적용 두 개의 서로 다른 타이어 크기에있는 시험입니다.
추위, 서리. 당신은 비밀리에 조금 당신을 다행, 일요일 스케이트. 아니면 원래 하얀 풍경 산책. 그것은 몇 가지가 있습니다. 하지만 월요일에없는 월요일 때문에 일을하고 그렇게 많은 사람을 차에 막에 다시. 게다가 그때 자네가 귀환했습니다받은 편지함의 이메일의 보관함 우리는 어딘가에서 다음 도움말을 고려해보십시오 특히, 모든 나쁘지 않네요.
객실은 큰 미소로 당신은, 당신은 살짝 뒤에있는 주차장에서 프리우스를 공원을 던져 자신의 탱크에 비용이 많이 드는 나가서 주스 리터 동안 가스 guzzling V8 시리즈와 그의 이웃 리터 후, 펌프 과거 드라이브. 예, 도요타 프리우스 드라이버 초콜릿의 모음을 이동하기 때문에하십시오. 당신의 프리우스가 바로 아래 하나 또는 이십육km 리터에 만족하기 때문에 주유, 아직 마십시오.
물론, 그물 잡는 녹색 신호등 또한 조용한 교차로 당신은 야수 이내에 각성. 이것은 자연적인 충동, 짐승의 충동이다, 그들이 말하는. 그것은 효과를 보이는대로 약간의 실망과에 대한 케이 & N 개의 공기 필터 파머 57S 시스템 개발였다. 정확부터 가속하여 좋은 그 건너는, 때문에, 수입 안젤라 Kaijer Efka 말합니다 : "57S 시스템이 실제로 더 많은 토크를 제공하고 각 차량에 사용할 수 있습니다. 또한 가속에서 직접 포인트 정교한 흡기 시스템에 더 많은 전력을 제공합니다. "
오늘 부드럽고입니다. ANWB 어제 나쁜 날씨 때문에 피크 경보를 주었다. 지난 주말 인명 피해는 유감도 없다는 걸. 모든 매끄러운. 그리고 진짜 겨울 와서 아직입니다! 따라서 그것은 당신이하지 말아야 할 것을 알고 유용합니다. 다음은 몇 가지 충고를 해주지만, 당신은 얻을 당신은 항상 당신에 따른 모든 책임 초후에해야한다는 우리는 이러한 권장 사항을 준수하지 여부에 대한 책임이 없습니다.
