고전의 기사
이제 당신은 아직도 논쟁 수있는 방법에 대해 환경 친화적인 현대 자동차가 아니면되지 않습니다. 어쨌든, 산맥의 에너지 생산 및 판매에 가득 차 걸립니다. 환경 비우 호는 기존 인스턴스 오리의 주위에 건배의 그것은 겨우 수십 반대 무겁죠. 이것은 이미이기 때문에 세상하다. 사람들은 매우 고전적인 미국의 베팅 큰 가스 탱크 및 새롭게 디자인된 때 그랬던 것처럼하지만 당신은 또한 환경 친화적인 대안에 오리를 변환할 수 있습니다.
캘리포니아 밴 Lennep에있는 라구나 Seca에있는 몬테레이 역사적인 자동차 레이스 도중 1969에서 포르쉐 917를 몰고. 포르쉐는 올해의 "주요 나포"는 역사적인 레이싱 이벤트의 초점과 열정적으로 보도되었다 : "그것은 운전하는 차에로 돌아가야 좋았어요."벤 Lennep은 예선 폴 포지션에서 가장 빠른되어 레이스를 주도 선두에 단 한 시간, 데릭 벨과 브라이언 레드먼이 같은 당시의 다른 유명한 주의자들.
서른? 그건 너무 늙어 아닌가요? 아뇨, 전혀요. 당신은 진정한 고전하고 다음 때문에, 자동차라면 모를까. 벤츠의 G - 클래스는 서른 살이했습니다 메르세데스 - 벤츠는 큰 파티 사무소를 축하했습니다. 그는 여전히 이러한 난세 수 있습니까? iCar 자동차 뉴스는 함께이 기념비에서 gleaned 이미지를 당신을 위해 수많은 있습니다. 그리고 우리는 약간의 역사 수업에서 마십시오. 즐거운 시간 되십시오! 아직 30도도 없지만
5,600m2, 새로운 포르쉐 박물관의 전시 공간이 1 월 31 일 문을 엽니다. 최근 몇 달 동안 박물관, 미터로 미터는 독특한 아키텍처를 구축하고 60 년대보다 포르쉐 열정 화려한 옷차림으로 더 강조 건물. 하지만 그것은 유리, 콘크리트의 외관 때문에 뒤에 전혀 중요하지 않아요과 철강은 포르쉐의 역사의 한 단면을 대표하는 스포츠카의 변화 모음입니다. 그리고 자동차 애인에 스투 트가 르트에 온다.
아우디는 7월 16일 정확히 츠비카우 독일의 도시에서 그 August Horch 백년 전, 백년을 축하합니다,이 회사는 현재 아우디가 설립했다. 지금은 아우디의 역사는 항상 향해 따뜻한 마음에도 역사학과 아우디 전통을했다. 그 부분은 예정된 활동의 백주년을 여러 가지있다. 아우디 잉골슈타트 포럼에서 아우디 박물관 모바일 2 월 1월 28일 26로 표시됩니다 - 첫번째 전시회 "Effizienz 메신저 데르 Zeit 도보 Treffen 데르 Generationen"입니다. 충족시킬 수있는 시간의 변화에 맞서기 위해 찾고 팔 십, 대부분 시제품 및 고유 모델을 표시 열두 특수 차량이 없습니다.
