Home » Autonieuws, Featured
Invoeren
Geen technische keuring meer voor een kenteken
Vanaf 1 mei veranderen de regels met betrekking tot de invoer van voertuigen uit andere landen van de EU. Zo wordt het – dat beoogt men in ieder geval met deze veranderingen – allemaal wat makkelijker om uw auto, motor of ander voertuig te laten voorzien van de gewilde Nederlandse platen.
Bij invoer van een voertuig uit een EU-lidstaat wordt er vanaf dat moment niet meer gekeken naar de technische staat van het voertuig, dat geldt voor alle voertuigcategorieën. Na goedkeuring heeft uw auto echter nog geen geldige APK, hoewel men die bij de RDW wel meteen mee kan geven als de technische staat van de auto dat toelaat. Men spreekt bij de RDW van voertuigen, dus nemen we aan dat bij motorfietsen geen enkele technische keuring meer van toepassing is voordat hij op de weg gezet wordt. Dat opent natuurlijk weer een hoop mogelijkheden voor motorliefhebbers want: het is voldoende dat een (type)goedkeuring uit een andere EU-lidstaat heeft om een Nederlands kenteken te krijgen. Tenslotte zijn de regels voor zo’n keuring niet overal hetzelfde.
Kenteken uit een Europese lidstaat
Voertuigen met een Europese typegoedkeuring komen sowieso in aanmerking en in principe elk ander voertuig met een kentekenbewijs uit een andere lidstaat van de EU krijgt een Nederlands kentekenbewijs. Slechts in bijzondere gevallen gaat de RDW bij de invoer de technische eigenschappen van een voertuig beoordelen. Deze beoordeling vindt alleen plaats als er ernstig gevaar voor de verkeersveiligheid of de volksgezondheid bestaat. Bijvoorbeeld als blijkt dat een deel van het voertuig niet is goedgekeurd door die lidstaat of het voertuig nadien is gewijzigd. Als er onduidelijkheid bestaat over de goedkeuring van het voertuig, dan zal de RDW hierover navraag doen bij de lidstaat waar uw voertuig vandaag komt. De afhandeling van de aanvraag van een kentekenbewijs kan daardoor echter wel langer duren.
Individueel goedkeuringscertificaat
Vanaf 1 mei is er ook een zogenaamd individueel goedkeuringscertificaat. Denk daarbij aan kitcars, eigenbouw of in het geval van tweewielers aan (echte) customs. Elke EU-lidstaat moet vanaf die datum zo’n ICG afgeven aan de eigenaar van het voertuig in dat land. De technische eisen die aan een ICG worden gesteld kunnen echter per lidstaat verschillen. Heeft u zo’n ICG bij invoer van uw kersverse voertuig, neem die dan mee naar de RDW.
We schreven ook over:
- APK en invoereisen veranderen
Vanaf 1 mei is er het een en ander veranderd met betrekking tot de 'Regeling Voertuigen', zoals men dat zo mooi noemt. Die Regeling Voertuigen heeft betrekking op de jaarlijkse APK van uw auto en als u een auto invoert, zo heeft u elders al kunnen lezen op iCar Auto Nieuws. ... - Nederlandse APK in België
Vanaf 2 januari 2009 is de mogelijkheid om in België een Nederlandse APK te laten verrichten uitgebreid. Nederlandse personenauto's, bedrijfswagens en aanhangwagens kunnen dan op afspraak ook terecht bij: Keuringsbureau Motorvoertuigen NV in Brugge en Oostende, Studiebureel voor Automobieltransport NV in Stekene, Eeklo en Nazareth en het Bureau voor Technische Controle NV in Antwerpen en Brasschaat.... - Nieuwwaarde online – Catalogusprijzen RDW online
Op speciaal verzoek van de Belastingdienst is vanaf 1 januari al ook de nieuwprijs, ofwel de cataloguswaarde van auto's te vinden op de website van de RDW. Vooralsnog gaat het om auto's die vanaf begin dit jaar op kenteken zijn gezet. En dan gaat het niet alleen om personenwagens, maar ook om bestelwagens en motorfietsen. ... - Tarieven keuringen eenvoudiger
De RDW heeft per 1 juli 2009 de tarieven van keuringen op het keuringsstation drastisch vereenvoudigd. Het aantal tarieven is teruggebracht van rond de 300 naar ongeveer 35. Het meest gehanteerde tarief, dat van de invoer van personenauto's, is vijf euro lager geworden. De weging en dieselroetmeting zijn voortaan gratis... - Schorsing automatisch gewijzigd
Vanaf 29 juni 2009 verstuurt de RDW automatisch het tenaamstellingsbewijs (deel 1B van het kentekenbewijs) als de eigenaar de schorsing van zijn voertuig niet verlengt. Vier weken voor het verlopen van de schorsingstermijn ontvangt de voertuigeigenaar hierover een brief van de RDW. Reageert de eigenaar niet, dan wordt na het verstrijken van de schorsingstermijn het tenaamstellingsbewijs binnen 5 werkdagen verzonden. Deze verandering bespaart de voertuigeigenaar een rit naar het postkantoor om ee... - RDW klantenservice wordt gewaardeerd
(ANP) De klantenservice van de RDW heeft het officiële ITO-keurmerk gekregen. Het is een erkenning voor de RDW, dat de dienstverlening heeft opgezet vanuit het perspectief van de klanten. "Het behalen van het ITO-certificaat is vooral een compliment voor onze medewerkers. Het is een kroon op het werk en tegelijkertijd een stimulans om dit niveau verder te verbeteren", aldus RDW-directeur Johan Hakkenberg. In totaal hebben 25 organisaties uit de profit- en non-profitsector het ITO keurmerk. De RD...
