[ 15/05/2010; ] De inschrijving voor de derde editie van de op 15 mei te verrijden Hardenberg Classic is inmiddels geopend. Na de start, vanaf negen uur voert de regelmatigheidrally voor historische- en klassieke auto’s voornamelijk door de provincie Overijssel, maar ook voor een deel door Duitsland.

De Zandvoort 500, de openingsrace van het Winter Endurance Kampioenschap, is gewonnen door Sebastiaan Bleekemolen en Ronald van der Laar met een door Team Bleekemolen-geprepareerde Porsche 997 GT3 Cup. Maar liefst 43 auto’s namen deel aan de slijtageslag die onder wisselvallige omstandigheden werd verreden.

Tijdens de “Monterey Historic Automobile Races” op het circuit van Laguna Seca in Californië reed Van Lennep met een Porsche 917 uit 1969. Porsche stond dit jaar als “Featured Marque” centraal tijdens het historische race-evenement en meldde enthousiast: “Het was fantastisch om weer eens met die auto te rijden.” Ven Lennep werd snelste in de kwalificatietraining de pole-position en voerde in de wedstrijd zelfs een tijdlang het veld aan, voor andere vermaarde rijders van weleer als Derek Bell en Brian Redman.

De jaarlijkse Paasraces op Circuit Park Zandvoort stonden vooral in het teken van de première van een nieuwe Nederlandse autosportklasse, het Dutch GT4 Championship. Met deze klasse heeft Zandvoort voor het eerst sinds een aantal jaren weer een multimerk-kampioenschap binnen de gelederen. Met een startveld van 22 auto’s, spectaculaire sportwagens van merken als Aston Martin, BMW, Corvette, Ginetta, Ford Mustang en Porsche bood het kampioenschap volop spektakel. De reacties van het publiek waren dan ook bijzonder enthousiast.

Jeroen Bleekemolen heeft zaterdag tijdens de Paasraces op Circuit Park Zandvoort de eerste race van het Dutch GT4 Championship gewonnen. Hij wist zich in zijn Corvette C6 ondanks een slechte start op te werken naar de koppositie en stond de leiding in de tweede helft van de race niet meer af. Na ruim 25 minuten racen werd Bleekemolen als winnaar afgevlagd. Menno Kuus (Ginetta G50) stelde in de laatste bocht de tweede positie veilig ten koste van Porsche 997-coureurs Bas Schothorst en Phil Bastiaans, waarbij laatstgenoemde in de slotfase ver wegzakte. Door het terugvallen van Bastiaans eindigden er drie verschillende merken op het eerste Dutch GT4-podium.