Home » Praktisch
Autowassen tegen roest? – Auto wassen helpt niet in de winter

Misschien helpt het autowassen wel niet tegen roest, maar hij wordt er wel mooi schoon van
Iedere winter is het hetzelfde. Vuilresten en pekel. Uw auto schreeuwt om een beurt, een beurt in de wasstraat of desnoods met de tuinslang. Maar helpen tegen roest doet het niet, zo denkt tenminste de Focwa. Want, zo stelt men, na het verlaten van de wasstraat slaat de zoutnevel die boven de weg hangt direct weer terug op de carrosserie.
Bij moderne auto’s van de laatste 10 tot 15 jaar, wordt elektrolytisch verzinkt plaatwerk gebruikt met daarop een complete lakopbouw bestaande uit primers en aflak. Daarnaast is de onderkant van de auto voorzien van een speciale bodembeschermingslaag. Hierdoor is overal, ook tussen de naden van plaatdelen en aan de onderkant, de corrosiebescherming goed te noemen. Dat wordt onderstreept door de carrosseriegarantie van wel 7 jaar of langer die autofabrikanten geven. Rubber, plastic en andere onderdelen zijn eveneens goed bestand tegen water, zout en pekel. Ook bij auto’s waarvan het plaatwerk niet geheel is verzinkt, wordt het corrosieproces niet gestopt door de auto te wassen.
Bij lichte lakschade door bijvoorbeeld steenslag is de corrosiebescherming over het algemeen zo goed dat er geen roest ontstaat. Is er een zwaardere en diepere beschadiging, dan bestaat weliswaar de kans dat ook de zinklaag onder de lakopbouw beschadigt. Deze zinklaag heeft echter een zeker herstellend vermogen waardoor de corrosiebescherming weer wordt hersteld. Dit betekent natuurlijk niet dat er nooit roest ontstaat.
Om roest te voorkomen kan alleen het herstellen van de lakopbouw een afdoende oplossing bieden. Periodiek op zwaardere en diepere lakschade controleren is van belang.
Het wassen ter voorkoming van roestvorming heeft dus weinig zin; de auto wordt natuurlijk wel schoon.
Om ervoor te zorgen dat de auto langdurig zijn glans en kleur behoudt en minder snel vies wordt, is lakverzegeling een aanrader. Ook bij regelmatig wassen blijft deze beschermlaag zijn werk doen.
We schreven ook over:
- Groene Roofkat bij Blankespoor
Die groene roofkat, ja... zelf ook gehad. Zo'n mooie serie 1 Jaguar XJ in een donkergroene stijlvolle uitvoering, haalde zo 1 op 7 als je er tenminste rustig mee reed. Met een zware rechtervoet was je in ieder geval wel blij dat de XJ voorzien was van een dubbele tank. Vandaar ook dat we met licht ongeloof het persbericht van Jaguar Blankespoor onder ogen kregen, die recent de nieuwe milieuvriendelijke Jaguar XJ aan een select gezelschap happy few heeft mogen tonen. Een milieuvriendelijke Jag? T... - Futuristisch rubber
[caption id="attachment_1472" align="aligncenter" width="568" caption="Bedoeld voor een maanvoertuig, maar waarom niet voor uw 4x4?"][/caption] Voorlopig zien we u er nog even niet op rondrijden ondanks de duidelijke voordelen van de Goodyear 'Veer Band' ten opzichte van de conventionele versies. Bij monde van Ed van Proosdij kwamen we namelijk te weten dat de nieuwe band gemaakt is om onder een maanvoertuig te schroeven. De band werd dan ook ontwikkeld in samenwerking met de NASA. Interes... - Peugeot BB1, niet mooi maar wel heel bijzonder
Peugeot gooit met de BB1 die zij vandaag op Frankfurt introduceert alle regels overboord en komt, zoals zij dat zelf zegt 'met de revolutionaire BB1'. Nou, dat hebben we hier op de redactie wel geweten, vooral de hierboven afgebeelde foto werkte erg sterk op de lachspieren van de aanwezige redacteuren. Het model heeft een flinke tegenwind gehad, zo lijkt het aan het ingedeukte ontwerp van het autootje te zien. Toch niet van het model ervoor, hopen wij?... - Ford X-flow is back!
Bij Ford kondigde men tegen het eind van 2009 aan de Duratec motoren te gaan vervangen voor de milieuvriendelijke EcoBoost turbo-motoren. Tegelijkertijd meldde men de Ford Kent Crossflow motoren weer in productie te nemen, een motor die in 1968 zijn introductie beleefde in de Ford Cortina Mk2. Een en ander heeft te maken met de wereldwijde vraag, met name uit de Verenigde Staten waar deze motoren gemonteerd zijn in de Formule Ford raceauto’s uit de jaren zestig, zeventig en zelfs tachtig.... - Smart smelt niet in je hand
De Chocolate uitvoering van de Smart Four Two valt op door de kleur Chocolate Brown metallic terwijl het interieur is uitgevoerd in een combinatie van speciale stoffen en leer. Hot Chocolate kopt het persbericht trots. Zo hot als de uitvoering met Suszuki Hayabusa blok, zoals die op verschillende locaties binnen youtube circuleert is-ie zeker niet en een Smart smelt nu eenmaal ook niet in je hand....