Een krappe maand nadat de grote Zweed Saab onder Hollandse vleugels kwam is de productie weer opgestart. Als min of meer onafhankelijke autofabrikant kijken de aanwezige Jan Åke Jonsson CEO van Saab Automobile, Spyker Cars CEO Victor Muller en Gunnar Brunius directeur van de fabriek in Trollhättan vol vertrouwen de toekomst in

BCS Recaro heeft net haar nieuwe Recaro Cross Sportster CS geïntroduceerd. Een aanvulling in het programma op de inmiddels al langer leverbare Sportster CS. De verschillen zijn onder andere de verlaagde zijwang ten op zichte van het origineel wat het instappen in hoogbouw zoals SUV en terreinwagens vergemakkelijkt.

McLaren heeft zojuist haar allernieuwste superauto geïntroduceerd, de MP4-12C moet het gaan opnemen tegen haar illustere concurrentie, de Ferrari 458 Italia en de Mercedes-Benz SLS AMG. De fabrikant heeft er alle vertrouwen in, want haar nieuwe MP4-12C is naar het schijnt lichter, zuiniger en efficiënter dan de Italiaanse en Duitse supersports.

Autoverhuurbedrijven verwachten een licht positieve ontwikkeling van de markt in 2010. Na een jaar waarin veel verhuurders de omzet zagen dalen en nauwelijks investeerden in nieuwe voertuigen, lijkt er in 2010 weer licht te zijn aan het einde van de tunnel. Dat blijkt uit de meest recente conjunctuurpeiling van BOVAG Verhuurbedrijven onder haar leden.

Bij Ford kondigde men tegen het eind van 2009 aan de Duratec motoren te gaan vervangen voor de milieuvriendelijke EcoBoost turbo-motoren. Tegelijkertijd meldde men de Ford Kent Crossflow motoren weer in productie te nemen, een motor die in 1968 zijn introductie beleefde in de Ford Cortina Mk2. Een en ander heeft te maken met de wereldwijde vraag, met name uit de Verenigde Staten waar deze motoren gemonteerd zijn in de Formule Ford raceauto’s uit de jaren zestig, zeventig en zelfs tachtig.

Iedere winter is het hetzelfde. Vuilresten en pekel. Uw auto schreeuwt om een beurt, een beurt in de wasstraat of desnoods met de tuinslang. Maar helpen tegen roest doet het niet, zo denkt tenminste de Focwa. Want, zo stelt men, na het verlaten van de wasstraat slaat de zoutnevel die boven de weg hangt direct weer terug op de carrosserie.

Op speciaal verzoek van de Belastingdienst is vanaf 1 januari al ook de nieuwprijs, ofwel de cataloguswaarde van auto’s te vinden op de website van de RDW. Vooralsnog gaat het om auto’s die vanaf begin dit jaar op kenteken zijn gezet. En dan gaat het niet alleen om personenwagens, maar ook om bestelwagens en motorfietsen.

Er lopen op dit moment diverse acties waarin de mening van de Nederlandse automobilist op het gebied van de kilometerheffing wordt gepeild. De landelijke acties via De Telegraaf en de ANWB zijn daarbij natuurlijk de meest in het oog springende. Maar u kunt uw mening ook kenbaar maken via bijvoorbeeld www.kilometerheffing-nee.nl. Het Nationale Automobilisten Onderzoek 2010 is echter al afgerond en geeft al een aardige tendens weer naar een voorzichtig ‘Nee’. De vrouwelijke automobilist is daarbij doorslaggevend.

Het was natuurlijk geen complete verrassing dat de autoverkopen in 2009 een stuk lager uit zouden komen dan die van het jaar daarvoor. Zo becijfert ook de BOVAG, de club van mensen die het weten kunnen, nu 2009 met een knal is geëindigd. De daling bedroeg 22,5 procent ten opzichte van 2008. Werden er in 2008 nog 499.993 exemplaren geregistreerd, in 2009 is de teller blijven steken op 387.699 stuks, zo blijkt uit de definitieve cijfers van BOVAG, RAI Vereniging en RDC.

Nu kun je er nog steeds over twisten hoe milieuvriendelijk een moderne auto wel of niet is. Hoe dan ook, het kost bergen vol energie om een auto te produceren en te verkopen. Dat weegt nauwelijks op tegen decennia lang milieuonvriendelijke rondtuffen in bijvoorbeeld je oude Eendje. Want deze is allang op de wereld gezet. Maar je kunt je Eendje natuurlijk ook ombouwen op een milieuvriendelijker alternatief, zoals mensen dat ook massaal deden toen ze klassieke Amerikanen ombouwden en er een grote gastank inzetten.

De winterbandentest van de ANWB is bijna traditioneel en wordt juist in de tijd dat het er toe doet gepubliceerd. In een uitvoerig testprogramma worden alle eigenschappen in onderlinge samenhang beproefd en beoordeeld. De ANWB doet die test in twee verschillende bandenformaten die voor veel auto’s van toepassing zijn.

Kou, vorst. Je verheugt je er stiekem wel een beetje op, zondag de schaatsen aan. Of wandelen in een maagdelijk wit landschap. Het heeft wel wat. Maar niet op maandag, want maandag moet je weer naar je werk en dat doen veel mensen gewoon in de auto. En zelfs dan valt het allemaal nog wel mee, zeker als je rekening houdt met de onderstaande tips die we ergens uit het archief van onze email inbox terugvonden.

Gisteren werden we getrakteerd op een zeldzame hoeveelheid winterse omstandigheden. Een honderden kilometers lange file die uiteindelijk de geschiedenis in gaat als de op vier na langste ooit was het resultaat voor autorijdend Nederland. Bandenfabrikant Goodyear sprong daarop direct in en verspreidde het persbericht over hun winterbanden. Natuurlijk mag u gewoon nog deel uitmaken van de bovenstaande file, maar u hoeft tenminste niet helemaal vooraan te staan daarin. “Voordat een glijpartij een deuk in de auto en het ego veroorzaakt,” zoals Goodyear dat treffend wist uit te drukken.

Fleetmanagers voorspellen een aanzienlijke toename in mobiliteitskosten bij de invoering van de kilometerheffing. Daarnaast voorzien ze in de toekomst een flinke verandering in hun werkzaamheden. ALD Automotive ondervroeg een zestigtal fleetmanagers naar hun toekomstverwachtingen tijdens het jaarlijkse congres Route ’09. Bijna driekwart van de fleetmanagers verwacht dat de kilometerbeprijzing de kosten van het vlootbeheer voor een organisatie flink op zal drijven. Ook voorziet een kleine 70 procent de komende jaren de nodige veranderingen in zijn functie door ontwikkelingen als kilometerheffing. Een voorbeeld daarvan is een inhoudelijke verschuiving van wagenparkbeheer naar mobiliteitsmanagement

De actie van Wouter van Embden tegen de verhoogde bijtelling op zogenaamde youngtimers (auto’s met een leeftijd van 15 tot 25 jaar) heeft succes. De eerder aangenomen wet waardoor de bijtelling enorm verhoogd zou worden, is gisteren met ruime steun in de Tweede Kamer teruggedraaid.