Home » Autonieuws, Featured
Audi A4 2.0 – zúnich
Audi A4 TDIe, zuinig en snel
Hij is zo dorstig als een geheelonthouder in een vat bier. Met z’n brandstofverbruik van nog geen 1 op 20 sta je te tanken met een glimlach van oor tot oor. Tenminste als je bij de Audi-dealer gekozen hebt voor de nieuwe en efficiënte Audi A4 TDIe in plaats van zo’n ordinaire Audi R8 V10. En hoewel je met de Audi R8 V10 helemaal de blits maakt over de boulevard, krijg je met een stroom van zinvolle argumenten over het verbruik en de kostenbesparing iedere boulevardbezoekster omver.
De nieuwe Audi A4 2.0 TDIe staat vanaf juli in de showroom en accelereert de deur uit in 9,5 seconden. Dan zit je op de honderd. Aan de topsnelheid kunnen we eigenlijk niets verkeerds ontdekken. In Nederland hoogst illegale snelheden zullen binnen no time op de teller staan. Oom Agent en de Staatskas zullen je er dankbaar voor zijn. Om de top van 215 km/h te bereiken kun je dan het best even uitwijken naar onze Oosterburen.
Start/stop systeem
Sommige auto’s zijn al voorzien van een start- en stopsysteem, waarbij de motor automatisch afslaat wanneer de auto tot stilstand komt. Bij de Audi A4 is dat al niet anders en dat gebeurt wanneer de koppeling niet is ingetrapt en de versnellingspook in de neutraal staat. Trap je de koppeling in, dan start de motor. Hoewel we ons nog steeds afvragen hoe en of er nu werkelijk energie bespaard wordt – tenslotte vraagt zo’n startmotor ook nog wel een stoot energie, vooral wanneer deze in het stadsverkeer vaak wordt gebruikt – weet het start-stop-systeem tijdens de genormeerde testcyclus het verbruik met circa 0,2 l/100 km te reduceren.
Brandstofbesparende Banden
Dit e-model heeft verder een handgeschakelde zesversnellingsbak met een langere eindoverbrenging, zodat het toerental in iedere versnelling lager is. Ook het motormanagement is op maximale efficiency geprogrammeerd. De brandstofbesparende banden met lage rolweerstand in de maat 205/60/16 zijn exclusief voor de e-modellen van de Audi A4.
Het terugwinnen van remenergie maakt eveneens deel uit van het pakket maatregelen. In combinatie met een vernuftige werking van de dynamo, zet dit systeem de overvloed aan kinetische energie die tijdens het remmen vrijkomt, om in elektriciteit. De vrijgekomen energie wordt in de accu opgeslagen. Als de auto daarna weer accelereert, voert de accu de stroom weer terug naar het boordnetwerk, waarmee de dynamo wordt ontlast en daarmee voor brandstofbesparing zorgt.
En verder wordt de Audi A4 2.0 TDIe met nog meer vernuftige speeltjes uitgerust om uiteindelijk tot een lager brandstofverbruik te komen. Maar als we dan nog even in het kader van het milieu kritish mogen blijven: waar ligt het keerpunt als je zaken als energieconsumptie, afvalverwerking en andere zaken die met de productie van zo’n milieuvriendelijke Audi incalculeert? Er gaat natuurlijk een bult electronica in zo’n potente vierwieler. Ooit werd eens door GreanPeace uitgerekend dat de milieubelasting van ongeveer veertig jaar lang vervuilend rondpruttelen in je auto ongeveer gelijk is aan die van de productie van een nieuwe auto. Dat zal wel niet minder zijn geworden.
Maar gaat het uiteindelijk om die kamerbrede glimlach aan de pomp en de zinvolle argumenten tegen de boulevardbezoekster, dan zit je met deze nieuwe Audi goed.
We schreven ook over:
- Audi A1 en Porsche Boxter
Behalve dan het feit dat beiden Duitse automerken zijn, zijn de overeenkomsten tussen de Audi A1 en Porsche Boxter minimaal... - Audi Q5 Hybrid quattro
Misschien is dit wel de auto voor u? Dan is er goed nieuws, de Audi Q5 Hybrid quattro kunt u nu bestellen vanaf € 65.500. Je bent dan misschien wel groener dan je buurman op... - Neuer Audi A6 (Limousine) 2011 interieur+exterieur / new Audi A6 Sedan 2011
new Audi A6 2011 official interieur + exterieur video
Video Rating: 5 / 5
... - (Part 1) HD OFFICIAL AUDI ALL SERIES 2010 TRAILER RS8 R8 Q7 Q5 TT TTS A8 S8 A6 S6 A5 S5 A4 S4 A3 S3
music by djamsterdam - 2012 djamsterdam adagio for strings (Part 1) HD OFFICIAL AUDI ALL SERIES 2010 TRAILER RS8 R8 Q7 Q5 TT TTS A8 S8 A6 S6 A5 S5 A4 S4 A3 S3 sportback cabriolet saloon avant allroad quattro coupe roadster spyder 12 cylinder v10 v12 v8 v6 1.9 2.0 2.5 3.0 4.2 turbo 5.4
Video Rating: 4 / 5
... - Audi S3, Mazda 3 MPS, VW Golf R32, Opel Astra OPC, BMW 130i
Test met de Audi S3, Mazda 3 MPS, VW Golf R32, Opel Astra OPC en de BMW 130i op Assen.
Video Rating: 4 / 5
... - Audi A8 2010 review
The all new Audi A8 for 2010! Hi-res review for this Audi via www.abhd.nl
... - Audi TTS
Audi TTS
... - Audi A5 vs Renault Laguna coupe
Fight! Via www.abhd.nl
... - (Part 1) HQ OFFICIAL AUDI ALL SERIES 2010 TRAILER RS8 R8 Q7 Q5 TT TTS A8 S8 A6 S6 A5 S5 A4 S4 A3 S3
music by djamsterdam - 2012 djamsterdam adagio for strings (Part 1) HQ OFFICIAL AUDI ALL SERIES 2010 TRAILER RS8 R8 Q7 Q5 TT TTS A8 S8 A6 S6 A5 S5 A4 S4 A3 S3 sportback cabriolet saloon avant allroad quattro coupe roadster spyder 12 cylinder v10 v12 v8 v6 1.9 2.0 2.5 3.0 4.2 turbo 5.4... - Audi R10 TDI ROLEX RACING By SFD Custom Cars. (Forza Motorsport 3)
Forza 3: CarShow: The Audi R10 TDI ''Rolex Racing Design''. Made By SFD Custom (GameAttack: SurefireDaveka) Call It: SpeedCar, SpeedRacing, RacingCar, Audi Motorsport, Gold Rolex Watch, Rolex Race Team.
... - Audi R8 GT
[caption id="attachment_1863" align="alignleft" width="568" caption="Audi R8 GT, hoog op mijn verlanglijstje"][/caption]
De nieuwe Audi R8 GT wordt in een gelimiteerde serie van 333 exemplaren geproduceerd, beschikt over een extra krachtige 560 pk sterke V10 FSI-motor en staat daarmee torenhoog op mijn verlanglijstje voor de goedheiligman als die eind van het jaar weer eens een bakkie wil halen. Ten opzichte van de ‘normale’ Audi R8 V10 FSI is het gewicht bovendien met circa 100 kg teruggebrach... - Complete uitrusting, ook leverbaar als Pro Line-uitvoering
Audi breidt het leveringsgamma van de Audi A5 uit met de Audi A5 Coupé 1.8 TFSI (118 kW/160 pk). Deze nieuwe motor is beschikbaar met handgeschakelde zesbak of met de traploze Multitronic-transmissie. Beide uitvoeringen hebben een B-label. De standaarduitrusting van de Audi A5 Coupé is van het zelfde hoge niveau als die van de 2.0 TFSI-uitvoering. Wat de Audi A5 Coupé 1.8 TFSI des te aantrekkelijker maakt, is zijn prijsstelling vanaf € 39.900.... - Audi merged forthy years ago
1969: the first day of Audi NSU Auto Union, the company that would later develop into the AUDI AG we know today, was a momentous occasion. Following at times heated discussions at the extraordinary general meeting of NSU Motorenwerke AG held 40 years ago, the NSU stockholders finally approved a merger with the VW subsidiary Auto Union GmbH. The press dubbed the event the "stockholders meeting of the year" - after all, the birth of the new company was not without its share of controversy.... - Audi produceert de Audi Q3 vanaf 2011 in Spanje
Audi gaat zijn nieuwe compacte SUV, de Audi Q3, produceren in Spanje. Dat gebeurt in de SEAT-fabriek in Martorell. De productiecapaciteit voor de Audi Q3 bedraagt 80.000 stuks per jaar. Met de productie van de Audi Q3 in deze fabriek is een investering van circa 300 miljoen euro gemoeid. De beslissing over productie in Amerika is vooralsnog uitgesteld.... - Dikke Audi R8 LMS pret op Assen
Dikke pret op Assen tijdens het raceweekend vanaf 8 tot en met 10 mei. Niet alleen bulderen de dikke GT's vrolijk in het rond en is dat op zich natuurlijk al een spektakel van jewelste, maar de race-uitvoering van de Audi R8, de R8 LMS GT3 zal dan voor het eerst in actie te zien zijn in Nederland. Dat gaat allemaal gebeuren in de ADAC GT Masters op 10 mei en maar liefst drie teams zullen deze pretigieuze ruim vijfhonderd pk sterke V10 inzetten. ...
