ليفي الكيلومتر -- الكيلومتر ليفي ، وهولندا ضد
السيناريو الكابوس الذي شكل ضرائب جديدة ، ويتم دفع المدرب الهولندي لأسفل حناجرهم غير المرغوب فيها ، أو أنها لا الماضي؟
هناك حاليا العديد من الإجراءات التي يتم تقييم رأي السائق الهولندي في التهمة كيلومتر. العمل الوطني من خلال البرقية و AA هي بالطبع الأكثر وضوحا. ولكن يمكنك أن تنظر أيضا في نشرها على مثل هذه nee.nl - www.kilometerheffing . السائقون الوطني للبحوث 2010 قد اكتملت بالفعل ، ويشير إلى بعض الاتجاه لطيفة مرة أخرى إلى توخي الحذر "لا". كانت سائقة حاسمة في هذا المجال.
في لحظة وجهات النظر بشأن تسعير ANWB الطريق بين تحقيقات أعضائها ، هو واضح من سائقي السيارات لعام 2010 للبحوث الوطنية مرات كاميل زير المثيرة أمامه. من هذه الدراسة ممثل السائق الهولندي منصة التنقل www.eileen.nl بات من الواضح أن المعارضة المتزايدة لتسعير الطريق. ويعارض الآن أغلبية صغيرة (42 ٪) من سائقي السيارات على الطريق التسعير ، بينما هذه النسبة في عام 2008 كان 32.9 ٪. أربعة من كل عشرة سائقين (39.6 ٪) من سائقي السيارات هو مؤيد لهذا العمل وشيكة. في عام 2008 كانت هذه النسبة 46.9 ٪.
العثور على الرجل تهمة كيلومتر عادلة (إيه) وسيلة من الإعفاء الضريبي. على النقيض ، فإن النساء في الدراسة لإعطاء هذه جائرة جدا العثور عليها ، ولأن سائقي السيارات لعملهم في المهاجم يجب أن يدفع أكثر من اليمين.
عندما سمح لاختيار المشاركين في هذه النقطة هناك أفضلية طفيفة (45.4 ٪) من الضرائب على الطرق للنموذج الحالي مقارنة تسعير الطرق (40 ٪). الرجال وأكثر من 55 شخصا هم أكثر عرضة للتفضل الطريق في شكله الحالي.
مربع المقاومة في السيارة
غالبية السائقين الهولندي (51.9 ٪) ليست سعيدة مع مربع في السيارة.
ستبنى في هذه الخانة في السيارة لتسعير الطرق للتسجيل.
خصوصا 18 ر / م 44 سنة وتزحف النساء يشعرن أن تتأثر خصوصياتهم.
إلى جانب الخصوصية ، وقد تساءل أحد نوعية لمجلس الوزراء (لدقة ، والغش ، الخ).
الرجال هم أكثر عرضة من النساء لا توجد مشاكل مع مربع في السيارة.
مهاجم المصغر للأجانب
فكرة أن السائقين الأجانب في هولندا سيظل يتأثر تسعير الطرق يثير المقاومة.
أغلبية (63.9 ٪) من سائقي السيارات يشعرون بأن هذا ينبغي أن تكون مشحونة.
نصف (50.1 ٪) من المستطلعين أن الضيوف الأجانب أو ملصقا المصغر ينبغي شراء.
الاستفتاء هو الحل
أغلبية ضئيلة (40.1 ٪) من السائقين يعتقدون أن التسعير الطريق سوف يكون هناك في نهاية المطاف.
المجيبين هنا ان "بالتأكيد سوف تكون هناك فكرة من خلال دفع ، فإن الدولة سوف يلقى الكثير من الاموال على خطط في مرحلة متقدمة ، وينبغي القيام بشيء ما".
والخامسة (19.9 ٪) ، ومع ذلك ، يعتقد أن لا يأتي هذا الاتهام. أسباب ذلك أن الدعم القليل العامة وأن النظام مكلف جدا ، وصعبة ومعقدة تقنيا.
إذا كان تسعير الطرق الآن أو قد لا يحدث في نهاية المطاف إلى أن يأتي المقبل ينبغي أن يحدد السائقين الهولنديين في استفتاء. غالبية السائقين (55.9 ٪) يريدون اجراء استفتاء على هذه الطريقة الجديدة من الإعفاء الضريبي.
