سيارة جديدة الاستهلاك
ماذا كنت أعود لسيارتك القديمة ثلاث سنوات؟
ما هو الاعتبار للناس عند شراء سيارة؟ وهو ينطوي على العاطفي والمظهر ، والسلطة ، وعزم الدوران؟ أم أن ذلك ليس مهما على الإطلاق ، ويعمل بدقة أشياء مثل الراحة والسعر / الأداء ، والمقاعد ، المساحة الداخلية ، واستهلاك الوقود والضرائب والاستهلاك؟ نظرة خاطفة على شبكة الطرق الهولندية تقول ذلك؟ بالنسبة لمعظم الناس أنها ليست خيارا عاطفيا. غالبا ما زال هناك منزل المعنية : على سبيل المثال ، فإن الاعتبارات الشخصية ، وأفضل لتقييم. باستثناء أشياء مثل الضرائب والاستهلاك. وهذا الأخير هو دراسة Vroemm.nl ocassionsite طرح ضوء اهتمام : ألا وهو أن هناك اختلافات كبيرة في الاستهلاك وليس على السيارات.
ويمكن الاختلافات بين النماذج يكون مرتفعا كما ثلاثين في المئة من بيع بعد ثلاث سنوات. حتى داخل فئات معينة ، وهناك اختلافات كبيرة. Vroemm يقول : "إن المستهلك يمكن أن تصبح بعد ذلك وفورات في التكاليف الضخمة أدركت سيارته. وكقاعدة عامة ، أصغر البنزين يحركها السيارات هي الأكثر قيمة أكبر الصلبة ونماذج الديزل القيادة على أقل تقدير. "
أعلى عشر سيارات قيمة ثابتة
وقد تم هذا الموقع من القيمة السوقية لل100 سيارة شعبية في لحظة.
على أساس أن يكون لديك قائمة الترتيب من أكثر السيارات التضخم الإثبات.
وتويوتا بريوس تتصدر قائمة.
بعد ثلاث سنوات ، وملكية السيارة 20000 كيلومتر في السنة مدفوعة ، هذه السيارة لديه متوسط قيمة 78 ٪ من سعره الأصلي.
وAygo تويوتا الترتيب تليها سوزوكي سويفت وميني.
ومن الملفت للنظر أن أعلى 10 سيارات الصغيرة هي في معظمها من الشركات المصنعة في آسيا.
القاعدين هي تصنيفات لاغونا رينو ، 159 الفا روميو ، سيتروين C5 والكبيرة MPVs كرايسلر فوياجر واسباس رينو.
هذه السيارات قضاء ثلاث سنوات في المتوسط بعد حوالي 47 ٪ فقط من قيمة الاستعاضة عنهم في.
واستنادا إلى 20000 كم في السنة وثلاث سنوات لكل ملكية السيارة مايو 2009 ترى قائمة من هذا القبيل :
| A | تويوتا Aygo | 7.804 ٪ | 51 | مرسيدس الفئة A - | 5.765 ٪ | |
| 2 | سوزوكي سويفت | 7.621 ٪ | 52 | نيسان X - Trail | 5.759 ٪ | |
| 3 | ميني | 7.356 ٪ | 53 | نيسان ميكرا | 5.746 ٪ | |
| 4 | فيات باندا | 7.224 ٪ | 54 | تويوتا Avensis | 5.727 ٪ | |
| 5 | تويوتا ياريس | 7.090 ٪ | 55 | مرسيدس الفئة E | 5.651 ٪ | |
| 6 | هيونداي أتوس | 7.048 ٪ | 56 | بي ام دبليو 3 سلسلة | 5.600 ٪ | |
| 7 | دايهاتسو Cuore | 7.039 ٪ | 57 | فولفو S80 | 5.592 ٪ | |
| 8 | ميتسوبيشي كولت | 6.820 ٪ | 58 | سكودا اوكتافيا | 5.579 ٪ | |
| 9 | بيجو 207 | 6.810 ٪ | 59 | فولفو V50 | 5.578 ٪ | |
| 10 | سوزوكي واجن | 6.751 ٪ | 60 | سيتروين C4 | 5.529 ٪ | |
| 11 | سوزوكي ألتو | 6.620 ٪ | 61 | فولكس فاجن لوبو | 5.527 ٪ | |
| 12 | فورد كا | 6.613 ٪ | 62 | فورد Focus C - MAX | 5.527 ٪ | |
| 13 | تويوتا RAV4 | 6.580 ٪ | 63 | دايو ماتيز | 5.512 ٪ | |
| 14 | فيات جراند بونتو | 6.496 ٪ | 64 | هيونداي سانتا في | 5.500 ٪ | |
| 15 | تويوتا كورولا الصفحة اليسرى | 6.439 ٪ | 65 | هيونداي أكسنت | 5.483 ٪ | |
| 16 | سوزوكي غراند فيتارا | 6.426 ٪ | 66 | أودي A6 | 5.471 ٪ | |
| 17 | هيونداي توكسون | 6.352 ٪ | 67 | فولفو S40 | 5.456 ٪ | |
| 18 | تويوتا كورولا | 6.283 ٪ | 68 | أوبل Zafira | 5.455 ٪ | |
| 19 | بي ام دبليو 1 سلسلة | 6.267 ٪ | 69 | فولفو S60 | 5.443 ٪ | |
| 20 | أودي A3 | 6.216 ٪ | 70 | ميتسوبيشي Space Star | 5.437 ٪ | |
| 21 | فورد فيوجن | 6.163 ٪ | 71 | لاند روفر فريلاندر | 5.433 ٪ | |
| 22 | مرسيدس فئة سي | 6.150 ٪ | 72 | بي ام دبليو 5 سلسلة | 5.417 ٪ | |
| 23 | هوندا سيفيك | 6.136 ٪ | 73 | فولكس واجن باسات | 5.360 ٪ | |
| 24 | مقعد ألتيا | 6.127 ٪ | 74 | فورد غالاكسي | 5.329 ٪ | |
| 25 | رينو Twingo 2 | 6.125 ٪ | 75 | كيا سورينتو | 5.326 ٪ | |
| 26 | Meriva أوبل | 6.117 ٪ | 76 | مقعد قرطبة | 5.285 ٪ | |
| 27 | هيونداي جيتز | 6.115 ٪ | 77 | أوبل أسترا | 5.279 ٪ | |
| 28 | سيتروين C2 | 6.064 ٪ | 78 | رينو (جراند) ذات المناظر الطبيعية الخلابة | 5.265 ٪ | |
| 29 | سكودا فابيا | 6.050 ٪ | 79 | فورد فوكس | 5.250 ٪ | |
| 30 | أوبل أجيلا | 6.029 ٪ | 80 | المرية نيسان تينو | 5.247 ٪ | |
| 31 | فولكسفاغن غولف بلاس | 6.026 ٪ | 81 | الفا روميو 147 | 5.235 ٪ | |
| 32 | المقعد ليون | 6.026 ٪ | 82 | بيجو 307 | 5.162 ٪ | |
| 33 | رينو كليو | 6.007 ٪ | 83 | مقعد توليدو | 5.154 ٪ | |
| 34 | فولكس واجن جيتا | 5.991 ٪ | 84 | سيتروين كسارا بيكاسو | 5.133 ٪ | |
| 35 | فولكس فاجن بولو | 5.991 ٪ | 85 | أوبل فيكترا | 5.075 ٪ | |
| 36 | فورد فييستا | 5.957 ٪ | 86 | نيسان المرية | 5.071 ٪ | |
| 37 | فولكس فاجن توران | 5.922 ٪ | 87 | مقعد الحمراء | 5.043 ٪ | |
| 38 | سيات ايبيزا | 5.910 ٪ | 88 | نيسان الاسباني | 4.936 ٪ | |
| 39 | أوبل كورسا | 5.903 ٪ | 89 | رينو ميغان | 4.930 ٪ | |
| 40 | بي ام دبليو X5 | 5.896 ٪ | 90 | فورد مونديو | 4.902 ٪ | |
| 41 | فولكس واجن غولف | 5.893 ٪ | 91 | جيب غراند شيروكي | 4.901 ٪ | |
| 42 | كيا ريو | 5.883 ٪ | 92 | كرايسلر بي تي كروزر | 4.893 ٪ | |
| 43 | سيتروين C3 | 5.855 ٪ | 93 | فيات Stilo | 4.891 ٪ | |
| 44 | بيجو 106 | 5.848 ٪ | 94 | ساب 9-3 | 4.854 ٪ | |
| 45 | فولفو XC90 | 5.840 ٪ | 95 | بيجو 407 | 4.842 ٪ | |
| 46 | فيات برافو | 5.803 ٪ | 96 | رينو (جراند) اسباس | 4.807 ٪ | |
| 47 | أودي A4 | 5.798 ٪ | 97 | سيتروين C5 | 4.676 ٪ | |
| 48 | هيونداي ماتريكس | 5.784 ٪ | 98 | كرايسلر (جراند) فوياجر | 4.657 ٪ | |
| 49 | فولفو V70 | 5.775 ٪ | 99 | الفا روميو 156 / 159 | 4.635 ٪ | |
| 50 | فيات بونتو | 5.771 ٪ | 100 | رينو لاغونا | 4.596 ٪ |
الاختلافات في المركبات
أعلى قيمة 10 سيارات الأكثر استقرارا تتألف في معظمها من السيارات الصغيرة لا يعني أن جميع السيارات الصغيرة هي قيم ثابتة.
على سبيل المثال ، C2 بعد امتلاك سيارة مماثلة في المتوسط سوى 61 ٪ من سعره الأصلي وقيمتها نيسان ميكرا ولكن حتى 57 ٪.
ضمن السيارات متوسطة الحجم الأكثر مبيعا أيضا اختلافات كبيرة.
على سبيل المثال ، فولكسفاغن غولف في المتوسط 59 ٪ من قيمته بعد ثلاث سنوات ، في حين أن رينو ميغان من نفس العام ، وعدد الكيلومترات فقط من متوسط قيمة حصة 49 ٪.
بسعر شراء 25000 € ، وهذا يعني بعد ثلاث سنوات وفرا كبيرا نحو 2500 €.
وتبين الدراسة أنه في السوق الحالي وقود الديزل على الاستهلاك بمعدل 5 ٪ الى 9 ٪ أعلى من البنزين البديل لديه نفس الطراز. الديزل هو أقل مقاومة للتضخم ، فإنه ينطبق على فحص جميع النماذج تقريبا.
مصاريف السيارة والاستهلاك
خصم الاستهلاك والإطفاء هي واحدة من أكبر نفقات مالك السيارة.
مشتر محتمل سيارة يفترض هذا غالبا ما يكون محدود العقل عند اختيار سيارة جديدة.
سبب واحد مهم هو أن حتى وقت قريب ، وبيانات جيدة وموثوق بها عن التكاليف أو فقط يكون من الصعب الحصول على الدفع و.
لقد تغير هذا الوضع في الموقع.
وبصرف النظر عن الاستهلاك المحسوبة Vroemm.nl عن كل سيارة ، فإن مجموع التكلفة الشهرية المقدرة.
هذا بالإضافة إلى انخفاض قيمة مدرجة أيضا : إصلاح وصيانة والإطارات ، والضرائب على الطرق والتأمين والتمويل.
